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又轻又快!正新FoxTrail C-FT1轻量化山地外胎使用体验

又到了夏天露肉的季节,作为一个胖子的小编又感慨减肥太难,想要骑车轻松只能靠器(hua)材(qian)来减重了。

在汽车领域,有句老话讲:“轮上减掉1公斤,车上增加10马力。”同样的道理,在澳门永利平台网址轮子上减重是提升骑乘效率的有效手段之一。

作为日常每天都会骑车的实战党,轻量化要求尽量在不影响车辆性能的前提下进行,正新在轮胎的轻量化领域一直有着深入的研究,并且一直是性能卓越的代名词,又轻又有性能,当然得试试!

FOXTRAIL产品信息:

产品型号:C-FT1

规格:27.5 x 1.95

材料:橡胶、尼龙、ARAMID芳纶纤维等材质

重量:310±10g(实测304.4克)

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经过上次开箱,想必大家对它的实称重量都有了一个直观的了解,现在装车上来试试它究竟如何吧!

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27.5 x 1.95的规格,三百多克的重量,这在业界大概是同规格十分轻量化的山地外胎了,对轻量党而言,十分具有吸引力。

FoxTrail C-FT1搭配CST轻量化内胎一起装上车后,前后轮胎的减重加成让车轮重量的总体数据上就有了明显的减轻,骑乘感觉也更加轻快。

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更轻的FoxTrail 外胎在启动的瞬间提供更加直接高效的动能传递,这种提速感在硬质路面有着更明显的感知。

FoxTrail采用高密度轻量化胎体以及120TPI胎体帘纱密度,保证了轻量化和低滚阻的特性。优化的胎面设计纹路搭配Dual Compound双重胶料组合设计,提升不同工况下的性能表现,具体来讲这条胎适用于铺装路面、硬土干燥路面、砂砾干燥路面。

胎齿设计利用前倾角斜面,在外形和排布上进行场景优化,在降低滚阻和保证抓地力之间做到了较好的平衡。

一般来讲,轻薄的外胎胎壁过薄更容易出现穿刺意外,这条FoxTrail 轻量化外胎高强度使用下,快速通过碎石烂路状态下并没有出现爆胎意外,这得益于内部EPS防刺结构的加入,保证车胎在恶劣环境下依然有着不俗的性能。

总体而言,这条正新FoxTrail C-FT1轻量级山地轮胎同时兼顾日常训练和竞速比拼,300克出头的重量,出色的提速性能,又轻又快又能打,是时候换条正新FoxTrail C-FT1轻量化山地外胎了!

责任编辑:经典老字号张半仙

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  • 刘子光 2021-05-05 20:40

    传(守)统(旧)26寸轮径的山马党看了一眼走了

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  • 一梦十二年 2021-05-04 19:11

    然而我车子的轮径是29的,这就很不好了

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  • kingfar 2021-05-04 18:42

    算不算玛吉斯310的平价版?

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  • 凌乱的流浪猫 2021-05-04 09:34

    然而我车子的轮径是26的,这就很不好了

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  • NONGASEN 2021-05-03 23:34

    NO 27.5

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  • ♂猪油拌饭♀ 2021-05-03 22:42

    支持国货,加油哇

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  • 具体明细如下 2021-05-03 22:06

    山马胎有啥用

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  • Sephyx 2021-05-03 17:19

    已买

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  • 飛鱼丷 2021-05-03 14:10

    29的呢?

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  • Ultra云 2021-05-03 10:54

    furious fred这样的超轻胎鼻祖都凉了,还搁这超轻呢

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